À l'occasion de la séance plénière du lundi 5 octobre, le Département a adopté une Charte des aménagements cyclables. Cette initiative vise à fournir un cadre commun pour la conception et la réalisation des infrastructures cyclables sur le territoire, renforçant ainsi l'ambition de faire du vélo une solution de mobilité essentielle au quotidien, pour les loisirs et le tourisme.
En Dordogne, cette ambition revêt une importance particulière. En tant que territoire rural et multipolaire, le département enregistre de nombreux déplacements entre les communes périphériques et les pôles principaux. La voiture individuelle reste prédominante, malgré le fait que 55 % des déplacements soient inférieurs à 5 km et 60 % compris entre 1 et 3 km en milieu rural. Le développement du vélo est donc un enjeu majeur pour la mobilité, la transition écologique, la qualité de vie et l'attractivité territoriale. Il répond à des besoins concrets tels que le raccordement des centres-bourgs aux équipements publics, aux établissements scolaires, aux gares et aux zones d'emploi, tout en facilitant les déplacements des habitants et en renforçant l'offre touristique.
La charte s'inscrit dans la continuité du Schéma départemental des mobilités durables et complète le Plan départemental Véloroutes-Voies Vertes. Son principe fondamental est qu'un aménagement cyclable n'a de sens que s'il s'intègre dans un réseau cohérent. L'objectif n'est plus seulement de créer des kilomètres de pistes, mais de construire des itinéraires continus, lisibles, sécurisés, confortables et adaptés aux usages. Les principes structurants incluent le maillage des pôles de vie, la hiérarchisation des itinéraires, l'assurance de la continuité des parcours, l'adaptation de la séparation des flux au contexte, et la garantie du confort, de la lisibilité et de la sécurité.
Cette politique dépasse la seule question du vélo, participant pleinement à l'aménagement du territoire. Mieux se déplacer contribue à une meilleure qualité de vie, à une meilleure connexion entre les territoires et à leur attractivité. La pratique cyclable est ainsi un levier pour les mobilités quotidiennes, le tourisme, le commerce de proximité, l'accès aux services et la valorisation du patrimoine périgourdin.
La Charte des aménagements cyclables se veut une boîte à outils facilitant les projets des communes, intercommunalités et maîtres d'œuvre. Elle fournit des repères communs, des méthodes et des solutions concrètes pour accélérer la concrétisation des projets. Elle rassemble des recommandations techniques et méthodologiques adaptées aux réalités du territoire, aidant à définir les besoins, choisir les tracés, organiser la signalisation, prendre en compte les contraintes foncières et environnementales, et identifier les financements mobilisables.
Le Département met son ingénierie au service des collectivités, offrant une expertise pour l'analyse, la conception et la mise en œuvre des projets cyclables. Ses services, incluant le Pôle Ingénierie, les services routiers, l'Agence Technique Départementale, ainsi que les experts en paysage, tourisme et mobilités, visent à sécuriser les choix techniques, anticiper les contraintes et améliorer la qualité et le financement des projets.
La charte établit un socle commun tout en laissant aux acteurs locaux la capacité d'adapter leurs projets. Le Département ne se substitue pas aux communes et intercommunalités, mais leur donne les moyens de réussir par une coopération renforcée. Elle aide également à identifier les dispositifs de financement, pouvant associer aides départementales, régionales, nationales ou européennes, avec un soutien départemental pouvant atteindre 15 % du coût du projet.
Enfin, la charte prévoit des fiches techniques et des outils pour développer une culture commune du vélo en Dordogne. Le Département rappelle que l'infrastructure seule ne suffit pas, et que les services vélo, la communication, la formation et la sensibilisation sont des leviers complémentaires essentiels pour développer durablement la pratique.
Lors de l'assemblée plénière, des présentations sur le comité départemental citoyenneté et autonomie, le bilan d'activité de l'Agence culturelle Dordogne-Périgord, et le nouveau mode de calcul de la dotation de fonctionnement des collèges ont été effectuées. Le pacte territorial d’insertion pour la période 2026-2030 a été adopté pour renforcer la politique d'insertion des allocataires du RSA. Une avance de 3,2M€ a été votée pour le SDIS 24.
