L’ADATEEP 24, association départementale pour le transport des élèves de l’enseignement public de Dordogne, a initié sa nouvelle campagne de sensibilisation sur la sécurité dans le transport scolaire au collège Jean Moulin à Coulounieix-Chamiers. Ces opérations, organisées annuellement en partenariat avec l'ADATEEP et ses collaborateurs, visent à renforcer la vigilance des jeunes usagers. Alain Marty, Président de Périmouv’, a souligné l'importance de ces actions, précisant que Le Grand Périgueux, via Périmouv’, gère 44 circuits scolaires et transporte plus de 2000 jeunes par an.
La 40e campagne de l'ADATEEP pour 2026-2027, intitulée « Déconnecté ou percuté ?, le choix est vite fait », met l'accent sur les risques liés à l'inattention. Olivier Deffarges, coordinateur adjoint de la sécurité routière à la Préfecture de la Dordogne, a expliqué que ce message est en phase avec la sécurité routière et l'accidentologie. Il a rappelé que les collégiens sont souvent invisibles sans gilet jaune et que l'utilisation du téléphone portable multiplie le danger.
Les élèves de 6e sont accueillis par les bénévoles de l'ADATEEP pour des ateliers. Un premier atelier théorique en salle utilise des vidéos ludiques pour favoriser les échanges. Les consignes abordées incluent : saluer le conducteur, attacher sa ceinture, poser son sac à ses pieds, arriver 5 minutes avant le départ, rester visible et attentif à son environnement.
Les bonnes pratiques lors de la prise des transports scolaires sont détaillées : rester visible avec un gilet réfléchissant dès le départ du domicile, être présent au moins 5 minutes avant, avoir son titre de transport, attendre l'arrêt complet du car en retrait de la chaussée, et ne traverser qu'après le départ du véhicule.
Une seconde partie, plus pratique, permet aux élèves de découvrir les signalétiques et équipements de sécurité extérieurs au bus, notamment les angles morts. Ils apprennent également à identifier les éléments de sécurité intérieurs comme l'extincteur, la trousse de premiers secours, les marteaux brise-vitres et les boutons d'urgence. L'exercice inclut la simulation d'extraction d'un car couché.
Un exercice en temps réel simule la sortie du car dans le calme en 30 secondes, avec une procédure spécifique pour les élèves situés le long de la travée et ceux côté vitre. Les élèves du fond sortent en dernier.
